分卷(95)

的他，已经能看出对方的驾驶技术极其高超、是连阿涉也不可能比得上的厉害角色。

    但具体高到了什么层次，则只能看到模糊的影子。

    没想到在自己作弊般搬出职业拉力赛车手搭配轻量化武器后，才会揭露更惊人的事实。

    如果下坡赛失利的话，只能靠你了，阿涉。

    他闭了闭眼，在短暂的动摇后，很快就接受了失算的代价，面上算是恢复了平静：一定要赢啊。

    放心吧。秋山涉毫不犹豫地说：都是Turbo，我不会输给那种有钱人家的大少爷的。

    嗯。秋山延彦对这点并不怀疑，点了点头后，喃喃自语着：不过，我也还没有完全放弃下坡赛。

    在亲眼见到坂本跟藤原拓海间的车技差距前，他还是愿意抱有一线希望的。

    卡布奇诺对上AE86，即使后者经过大改，也在下坡道上占有绝对的优势。

    只经过微改的卡布奇诺的车身重量，比AE86的足足少了250Kg。并且由于车身窄小、轴距短且带LSDABS的特性，在下坡弯位时的可cao作性，绝对是远超86的。

    要说对赛道的熟悉程度的话只跑了周六一晚和周日的小半个白天的藤原拓海，对上提前了几天来到琦玉，断断续续地跑了三四天的坂本时，也应该是后者占据少量优势。

    尽管赛道上局势瞬息万变，不存在简单的加减法。

    但秋山延彦还是很难想象，在占据了几乎所有客观因素上的优势的情况下，身为职业拉力车手的坂本